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面对批评,老挝推着四个湄公河大坝

通过外交官,一个 报告 on Laos’计划推进四个湄公河水坝,但其成本和竞争可能会使假定的“东南亚电池”空缺:

作为一个苦苦挣扎的最不发达国家,老挝在忽视常识并推动基础设施建设方面表现得很孤独,因为它可能负担不起,不太可能为富人带来破烂。

能源和矿产部长Sinavav Souphanouvong明确表示,尽管有大量证据详细说明,在湄公河干流沿线仍将继续建设四个争议很大的水坝 潜在的损害 到下游国家。

这四个国家跨越了位于北B,琅勃拉邦,北莱和萨纳汉姆的湄公河,那里的官员希望利用泰国边境的电力需求。

Xayaburi的第五座水坝于2019年底开始运营。

但是,数十年前的论点认为,一堆水坝将老挝变成``亚洲电池''并通过海外水电和电力销售来确保其金融未来的合理性也在失去吸引力。

去年政府 被迫 在COVID-19大流行期间,主权储备金降至不到10亿美元,从而将其电网的控制权交给了南方电网公司,这削弱了其偿还债务的能力。

泰国已发出信号 可能没有 只需购买老挝能产生的更多电力,听起来就不太可能,竞争也很可能出现 来自澳大利亚 在未来的十年中。

考虑到Xayaburi周围的五个水坝将耗资总计约125亿美元,而老挝的GDP约为180亿美元,这是一个令人沮丧的方案。其中大部分费用由欠中国国有银行的债务提供资金,最终将由普通老挝人偿还。

老挝一贯回避西方商业利益,而优先考虑志趣相投的中国开发商,也没有对环境和财政问题置疑,万象也没有迎合电力市场不可避免的变化。

在澳大利亚北部,Packer家族拥有的10,000平方公里的财产正在建设中,耗资150亿澳元,这是全球最大的太阳能发电厂。建设将于2023年开始,能源生产预计将于2026年开始,第二年向新加坡出口。

对于担心通常与化石燃料和大坝建设相关的环境损害的消费者而言,清洁,具有政治上正确性的太阳能是显而易见的简便选择。

海底电缆将为距离达尔文3,350公里的新加坡提供电力。紧随东南亚大陆之后,应该穿过马来西亚和泰国进入泰国,那里对湄公河困境的担忧正朝着不同的方向发展。

一位与湄公河委员会关系密切的消息人士说,很少有人担心这是由五个水坝群阻挡的大量沉积物,以及湄公河两岸缺乏补给,这正在损害并威胁要改变航向。这条河。

泰国和老挝在湄公河沿岸共有850公里的边界,而河道的任何变化也将导致双方领土的损失或增加,从而增加了发生不必要的边界争端的可能性。

Souphanouvong还说,现在全国有78座水坝正在运行,并能产生9,972兆瓦的电力,并补充说,到2030年将建造100座水坝。其中许多水坝直接进入湄公河。

如果泰国因湄公河路线的改变而失地,那么老挝的电力销售将令人反感,欢迎其他来源。其他人可能会效仿,并且未使用的``亚洲电池''可能会持平。



此条目发布于2021年1月15日(星期五)上午10:15,并根据 老挝 , 湄公河, 泰国, 越南. 您可以通过以下方式关注对此条目的任何回复 RSS 2.0 feed.  双方的意见和坪目前封闭。 

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